Category: Tehnologie

Carcasa laptopului, primul scut de apărare contra primejdiilor externe

Calculatoarele portabile sunt acum utilizate nu doar acasă, ci și în toate mijloacele de transport: mașină, tren sau cu avion. Mai puțin bicicletă, dar există smartphone-ul pentru asta! O carcasă laptop de calitate apără eficient împotriva vibrațiilor constante la care sunt supuse componentele echipamentului IT, făcându-le ca să reziste daunelor cauzate de expunerea pe termen lung la asemenea factori nocivi externi.

O carcasă de calitate prelungește viața laptopului tău

Carcasa laptopului vine în contact cu diverse pericole externe ce o pot afecta: căldură, frig, șocuri mecanice, căzături, lichide vărsate pe calculator. Din acest motiv, în momentul în care cumpărați un laptop nou, nu vă limitați doar la performanțele componentelor și ale soft-ului, ci și la calitatea materialului carcasei laptopului, ce are rol protectiv pentru pieselor interne și pentru acelea vizibile pentru utilizator.

Praful și murdăria tind să se strecoare în toate zonele expuse ale laptopurilor, inclusiv prin micile fisuri. Acest lucru poate duce la posibile probleme de funcționare ale tastaturii, dar și ale altor componente interne, rezultând o productivitate mai lentă, o pierdere a eficienței în funcționare a echipamentului IT chiar la stricarea calculatorului.

Elementele componente esențiale ale unei carcase laptop sunt:

– carcasa inferioară;

– carcasa superioară;

– carcasa display;

– alte elemente mai mici (balamalele, șuruburi).

Pentru a le identifica corect puteti apela la blogul itronics unde gasiti articole (https://www.itronics.ro/blog/cum-comandam-o-carcasa-laptop/) iar pentru a comanda puteti apela la magazinul nostru.

Carcasa inferioară (bottom case laptop) poate conține în funcție de model diverse capace care prin desfacere permit accesul la memoria RAM, HDD, cooler etc.

Carcasa superioară (palmrest laptop) este acea parte cu rol de suport pentru palmele userului și de ea se fixează tastatura, touchpad-ul, diverse leduri etc.

Carcasa display este extrem de importantă, deoarece este acel capac care acoperă spatele ecranului și de care sunt fixate atât display-ul, dar și balamalele, microfonul, camera web etc. La aceasta se adaugă o ramă care acoperă sistemele de prindere, cablurile și protejează marginile display-ului.

Balamalele se pot defecta după un număr mare de închideri/deschideri ale capacului, de aceea ele fie se deschid cu dificultate, fie se rup, dacă sunt forțate.

Dacă este vorba doar de o deschidere greoaie a lor, e suficient ca să fie curățate, unse și strânse corespunzător.

Cum trebuie procedat dacă carcasa laptopului s-a deteriorat?

În cazul în care carcasa laptopului se fisurează sau se sparge trebuie neîntârziat ca să apelați la un service pentru a afla dacă aceasta mai este aptă de utilizare sau trebuie înlocuită.

O carcasă grav afectată poate reprezenta un pericol potențial pentru conținutul intern al dispozitivului, deoarece funcția de protecție a carcasei nu se mai poate exercita cu succes. Inclusiv placa de bază se poate defecta deoarece nu mai este fixată foarte bine în punctele de prindere, dacă carcasa inferioară este deteriorată.

Iată de ce, apelați la magazinul Itronics.ro pentru a găsi modelul de carcasă potrivit la un preț foarte mic pentru o înlocuire ulterioară al service a celei originale la laptopului dvs. sau, în cazuri mai fericite, doar a anumitor componente ale acesteia, deteriorate în urma folosirii sau petrecerii unor evenimente nedorite (căderi de la înălțime, manevrare incorectă a calculatorului).

Posted in Tehnologie

Ce diferențe importante există între o pompă submersibilă și un hidrofor?

Dacă te-ai mutat la curte de curând probabil ai simțit deja nevoia ca să îți alegi din oferta magazinelor online de pompe submersibile și hidrofoare un echipament fiabil care să te ajute în activitățile curente de udat straturile cu flori și grădinița cu legume ori să aduci apa menajeră de la puț în interiorul casei, dacă ești ghinionist și nu ai apă curentă.

Toate bune și frumoase, dar e dificil să alegi un produs bun, dată fiind varietatea de asemenea articole din magazine.

Evident, poți să îți întrebi vecinii, dar probabil ei au pompe sau hidrofoare uzate nu doar fizic, ci și moral, iar dacă îți cumperi un echipament nou, ar trebui să fie unul care să înglobeze o tehnologie cât mai recentă, nu-i așa?

Poate dacă ai pune pe o hârtie, pe două coloane, ce diferențe sunt între cele două categorii de articole de uz gospodăresc menționate te-ai putea decide mai ușor.

Ce ai putea trece pe o asemenea listă?

Păi.. hai să vedem!

1.Aspectul exterior e primul care ne sare în ochi.

Pompa submersibilă este zveltă, are forma minimalistă a unui cilindru, de aceea poate fi ușor scufundată în fântâna din curtea casei.

Hidroforul e mai voluminos și nici nu concurează la un premiu de frumusețe, fiind destul de mătăhălos la vedere.

Indiferent că e vorba de un hidrofor normal având o țeavă sau de unul cu ejector ce are două țevi unite printr-o componentă sub formă de U, tot la fel de mari rămân. Producătorii mai au mult de lucrat la capitolul ergonomie hidrofoare se pare.

2. Adâncimea până la care poate lucra.

Un hidrofor obișnuit aspiră apa de la maxim 8 metri (uneori 10 metri), de aceea este utilizat pentru surse de apă de mică adâncime.

O pompă submersibilă poate funcționa fără probleme, indiferent de adâncimea sursei de apă.

3.Cu sau fără amorsare.

Pompa submersibilă nu necesită amorsare, nu necesită mari reglaje de finețe, pornește cum a fost scufundată în apă fără probleme.

Un hidrofor nu pornește fără o amorsare inițială, iar această operațiune e cronofagă, extrem de agasantă dacă te grăbești.

4. Presiunea.

Pompa submersibilă este mai eficientă decât un hidrofor dacă ne referim la presiune, deoarece ea pur și simplu împinge apa în sus pe țeavă, nu are de luptat, precum o face un hidrofor, cu presiunea atmosferică și cu gravitația naturală.

4. Etanșeitatea și rezistența la coroziune.

Pompele submersibile sunt superioare unui hidrofor și din punctul de vedere al faptului că, din construcție, au o etanșeitate foarte bună, pe când dacă piesele unui hidrofor clasic iau apa, coroziunea apare și are efecte devastatoare asupra lor. În special motorul hidroforului trebuie păzit departe de umiditate, pentru că nu e sigilat și automat foarte susceptibil la a fi corodat în acest caz.

5. Gradul de silențiozitate.

Pompa submersibilă este mai silențioasă decât un hidrofor, pentru că funcționează pe principiul împingerii apei, nu pe cel al aspirării, deci nu trebuie ca motorul să tragă din greu ca să facă față muncii pe care o are de îndeplinit.

6. Montajul.

Montajul unei pompe submersibile este mai simplu decât a unui hidrofor pentru ca are mai puține componente și vorba aceea, cine nu a instalat ușor în acvariu o pompiță acvatică în copilărie?

7. Consumul de energie electrică.

Pompa submersibilă te ajută să consumi mai puțin curent comparativ cu un hidrofor care aspiră și urcă același volum de apă. Motivul? Pompa aspiră și nu recirculă apa, nu are nevoie de amorsare. O împinge prin țeava din dotare și gata.

Iți recomand să vizitezi categoriile de pompe și hidrofoare de pe MagTerm.ro pentru detalii suplimentare. După aceea cu siguranță vei fi în măsură să alegi ce se potrivește cel mai bine gospodăriei tale, în funcție și de bugetul pe care îl ai.

Posted in Tehnologie

Un nou showroom AVmall, pentru toti pasionatii de sunet si video!

La inceputul lunii Noiembrie, mai exact in data de 5 a avut loc deschiderea oficiala a unui nou showroom AVmall, acesta fiind situat pe Strada Acvila Nr. 41, Bucuresti, un punct de reper fiind hotelul Marriott.

In componenta acestui showroom, intra 4 camere de auditii. In aceste camere au fost prezentate foarte multe produse, incepand de la amplificatoare stereo, recivere stereo si multicanal, network player, DAC-uri, amplificatoare de casti, playar portabil, casti dar si boxe si siteme de boxe home cinema, subwoofere si soundbar. Experienta senzoriala atat audio cat si video a fost una de exceptie atat pentru cei de la AVmall cat si pentru vizitatori,

Pasionatii de videoproiectie, sunt asteptati intr-o locatie foarte speciala unde se vor bucura de singura camera de la noi, care este dedicata videoproiectiei Optoma Romania.

Aici veti avea parte de o experienta exceptionala in videoproiectie alaturi de un sistem home cinema ultra performant iar in restul locatiei o sa gasiti foarte multe alte produse deosebite, unele fiind disponibile chiar in premiera nationala.

Programul in timpul saptamanii, de luni pana vineri intre orele 10-20, timp in care puteti vizita acest showroom de exceptie. Multumita organizatorilor programul din timpul saptamanii a fost prelungit cu inca 2 ore fata de cum se planuise inital. In ceea ce priveste programul de weekend, sambata showroom-ul este deschis cu programari iar duminica este inchis

Harta si GPS Showroom: https://goo.gl/SxGmst

Posted in Muzica, Tehnologie

Nu ești încă experimentat în domeniu dar ai nevoie de găzduire web profesională? Răspunsurile de care ai nevoie

Odată cu trecerea timpului, observăm că în viața noastră apare continuu ceva nou și neprevăzut. Societatea umană se află în permanentă dezvoltare, doar astfel putem ține pasul cu timpul. După cum bine cunoaștem, trăim într-o perioadă în care tehnologia face parte din viața noastră la nivel mondial. Acest fapt ne-a determinat să nu ne mai putem imagina viața fără tehnologii (pe care le întâlnim pretutindeni).

Tehnologiile care continuă în mod rapid să pătrundă adânc în modul și ritmul nostru de viață au devenit indispensabile pentru orice tip de activitate umană, începând de la educație, antreprenoriat, gestionarea IOND (institutiilor de ocrotire a normelor de drept), mass-media și terminând cu importanța acestora la nivel global.
Dacă tot suntem conștienți de faptul că tehnologiile au devenit parte indispensabilă a societății contemporane, putem spune cu tărie că o afacere pe internet este cea mai oportună idee de business. Astfel, orice antreprenor care pornește pe această cale are nevoie de găzduire web.

În ce constă găzduirea web și care sunt elementele acesteia?

• Serviciul de hosting este oferit atât companiilor cât și persoanelor particulare, care le permite acestora să își publice un site web în internet – să îl pună la dispoziție în web “vizitatorilor” online.
• Pentru a alege un serviciu de calitate trebuie să te axezi pe 4 principii: support, siguranță, viteză și garanție.
• Serviciile de hosting sunt disponibile pentru toate categoriile de antreprenori. Dacă afacerea ta este încă mică, poți alege super pachetul de doar un dolar, unde te-ai putea descurca de minune cu un cloud sau VPS. Însă pentru o afacere mai mare ai nevoie de pachete care pot ajunge și pînă la mii de dolari.
• Pentru a putea face diferența dintre cele două, trebuie să știi că un VPS reprezintă mai multe calculatoare mici (un calculator poate găzdui mai multe VPS-uri).
• Găzduirea web se bazează pe mai multe detalii precum: memoria, numărul nelimitat de domenii găzduite, opțiunea de reinstalare a sistemului de operare (acesta este un avantaj imens pe care ți-l oferă VPS).Un sfat important, pe care trebuie să-l ai în considerație, dacă intenționezi să pornești o afacere pe internet, este să alegi tot ce îți trebuie de la o singură companie, pornind de la domeniu, până la server dedicat, cloud și servere.

Posted in Tehnologie

Service televizoare – 5 simptome frecvente

Posted in Tehnologie

4 motive pentru care ai nevoie de un mini-frigider

Mici dar de-a dreptul minunate, mini-frigiderele sau mini-baruri iti ofera o parte din avantajele unui frigider obisnuit intr-un spatiu de dimensiuni reduse.

Minibar-urile sunt cel mai des folosite in camere de hoteluri, in restaurante (baruri) si in camere de camin studentesc, unde studentii ar da orice pentru a-si putea pastra bautura la rece si gustarile proaspete. Exista deci multe modalitati prin care aceste echipamente versatile va pot face viata mai usoara.

Iata cateva modalitati interesante de a folosi un mini-frigider!

La birou

Va petreceti majoritatea zilelor lucratoare la birou? Daca da, un minibar poate fi un plus in spatiul de lucru. Utilizati-l pentru a depozita pranzul, cafea, smantana, lapte, gustari sau bauturile răcoritoare.

Avand un minibar la birou veti reusi sa va hraniti sanatos si sa va hidratati fara ca spatiul de la munca sa fie diminuat prea mult. Avand posibilitatea de a depozita mancarea, veti evita sa cumparati alimente de tip junk food. De asemenea, mini frigiderele sunt excelente si pentru birourile de acasa, evitand astfel sa va intrerupeti din lucru pentru a va deplasa pana la frigiderul din bucatarie.

Pastrarea legumelor din productia proprie

Nimic nu se compara cu legumele proaspete si disponibile imediat din productia proprie. Dar cand vine vorba de depozitarea lor, mini frigiderul este solutia perfecta pentru a pastra fructele si legumele proaspete pentru o perioada de timp. In plus, reusiti sa castigati mai mult spatiu cu un astfel mini frigider.

Pastrati separat alimentele alergene

Impiedicarea alergiilor alimentare poate fi o provocare, mai ales cand vine vorba de clienti mai sensibili. Un avantaj benefic al unui mini frigider este sa mentina alimentele care pot provoca alergii departe de alte alimente, mai ales de cele care necesita refrigerare! Daca incercati sa pastrati alimentele alergene pe un anumit raft dintr-un frigider, exista pericolul ca acestea sa fie in continuare aproape de restul alimentelor.

Asadar stim deja care este cea mai buna solutie: pastrati alimentele care contin alergeni separat intr-un minibar. Un minbar poate depozita cu usurinta toti „vinovatii” pentru alergiile alimentare.

Posted in Tehnologie Tagged with: minibaruri, TC Romania

Kaufland e-Rally Team – prima mașină electrică preparată pentru curse

Kaufland e-Rally Team a pus la treabă prima mașină electrică din România special creată pentru curse. Prezentată la Brașov, aceasta va da startul unei Grupe de Electrice în CNVCD 2019.

Octombrie 2018 in week-end-ul 12-14 octombrie 2018 a avut loc, spre bucuria pasionaților de motorsport ultima dublă din Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop 2018. Dincolo de socotelile din culise și de ambițiile pentru podiumuri, marea noutate a Trofeului Opel a fost prezentarea în premieră, în fața presei de specialitate, a primului bolid electric construit în România, special pentru cursele de viteză. Este vorba despre un VW Golf GTi, la care grupul motopropulsor termic a fost înlocuit  cu o unitate electrică special setată pentru a face ravagii în cursele de Viteză în Coastă, SuperRally și de Circuit. Creată la ideea pilotului Sorin Ghisoi, de către echipa tehnică a Cox e-Motorsport – coordonată de inginerul francez Marc Areny, prima mașină electrică de curse din România este susținută de Kaufland România.

„Kaufland România se implică activ în proiecte de responsabilitate socială, cu beneficii directe asupra comunităților. În fiecare an, investim peste 5 milioane de euro în tot ce înseamnă proiecte derulate alături de ONG-uri. În urmă cu 3 ani, ne-am propus să facem prima rețea de stații de încărcare pentru mașinile electrice, astfel încât oricine să poată traversa România cu ușurință de la Vest la Est într-o mașină electrică. Obiectivul a fost atins în mai puțin de 3 ani, reusind să finalizăm, în parteneriat cu Renovațio, rutele Constanța – București – Sibiu – Timișoara – Arad și București – Ploiești – Brașov – Târgu Mureș – Cluj Napoca – Oradea. Pornind de la acest traseu, am extins numărul stațiilor de încărcare, în parcările magazinelor Kaufland, oferind în momentul de față peste 60 de stații de încărcare în 23 de locații. În directă legătură cu acest proiect, suntem alături de inimoasa echipă Kaufland e-Rally Team și ne dorim să îi susținem și pe viitor.” a declarat Andrei Secrețianu, Director Departament Procurări și Evenimente Kaufland România.

De ce o mașină electrică de curse?

„Pentru mine, povestea  Kaufland e-Rally Team a început odată cu întrebarea băiețelului meu de 8 ani, care voia să știe cum o să arate mașinile de curse în viitor. Am stat și m-am gândit o clipă și i-am spus că neapărat vor fi electrice, mai ales că acum avem mult mai multe posibilități și puncte de încărcare gratis în parcările magazinelor. Are autonomie peste 50 km în regim de concurs, asta înseamnă 3-4 urcări la competițiile de viteză în coastă.

Dacă vezi o mașină ca a noastră pe stradă, poate nu remarci diferența, însă în competițiile de viteză nu ai cum să nu remarci lipsa zgomotului și a poluării. Mai șuieră anvelopele pe la viraje, dar atât”, a declarat Sorin Ghișoi, campion la Viteză în Coastă.

Platforma tehnică pe baza căreia a fost construit acest bolid provine de la un VW Golf GTi. A fost aleasă această soluție „donoare” și nu e-Golf deoarece caroseria și trenul de rulare de la GTi sunt o bază de plecare mult mai bună pentru o mașină destinată curselor de automobilism sportiv.

„Scopul nostru este sa proiectăm mașini electrice de performanță. Știu bine că Sorin Ghișoi nu vrea doar o mașină eco, ci una care să fie performantă. Sunt convins că se poate și cred că deja am dovedit lucrul acesta. Nefiind român, poate părea ciudat că sunt mândru de faptul ca în România se poate face mult, cu puțin. Le mulțumesc celor care au avut încredere în noi, Kaufland România și Cox e-Motorsport și, mai ales, echipei mele formate din specialiști din mai multe țări, cum ar fi Irlanda, UK, Franța, Moldova etc.” a declarat Marc Areny – proiectant EV România.

Motorul electric ales de Marc Areny, în setarea actuală, generează o putere maximă de 300 CP/1000-10.000 rpm și un cuplu motor de 300 Nm/0-15.000 rpm. Teoretic, motorul poate atinge o turație maximă de 20.000 rpm, dar eficiența scade prea mult pentru a depăși 18.000 rpm. Viteza maximă este 170 km/h la aproximativ 15.000 rpm iar accelerația 0-100 km/h se realizează în puțin peste 6 secunde. Fiind vorba despre o mașină de competiție, toate aceste valori pot să varieze cu câteva procente – în funcție de alegerea pneurilor și setarea suspensiei. Un detaliu demn de menționat este faptul că bolidul nu beneficiază de aportul unei cutii de viteze, motorul fiind pe „priză directă”, resursele acestuia ajungând la roți prin intermediul unui diferențial. Una dintre îmbunătățirile avute în vedere pentru sezonul 2019 este montarea unui diferențial cu alunecare limitată.

În urma conversiei termic-electric dar și din mașină de stradă în mașină de competiție, bolidul pilotat de Sorin Ghișoi a ajuns să cântărească 1290 kg (cu doar 50 kg mai mult decât GTi-ul donator), având o distribuție a maselor de 780 kg pe puntea față și de 510 kg pe puntea spate.

Fiind vorba despre un automobil pregătit pentru competiții, motorul beneficiază de răcire cu ulei iar invertorul și bateria de acumulatori sunt răcite cu apă.

Bateria de acumulatori de 16 kWh asigură o autonomie în regim de cursă de maxim 50 km și necesită un timp de încărcare de 2-3 ore dacă este cuplată la o priză de 6,6 kW. Roțile automobilului sunt cu pneuri slick/ semi-slick sau de ploaie, de 18 inch.

Care este avantajul acestei mașini în raport cu un automobil de curse convențional?

Dincolo de aspectele ecologice, automobilul pilotat de Sorin Ghișoi nu necesită cheltuieli de curse, altele decât pneuri și plăcuțe de frână. Încărcarea bateriilor se face fie la una dintre stațiile de încărcare Kaufland, fie cu o baterie de panouri solare. Conform lui Marc Areny, utilizate în regim de curse, bateria ar trebui să reziste minim cinci ani (perioadă după care eficiența ar trebui să ajungă la 80%) iar motorul ar trebui să reziste 20 de ani!

Deși a participat până în prezent ca deschizător de drum la trei etape de raliu și șapte de Viteză în Coastă, bolidul electric pilotat de Sorin Ghișoi a fost prezentat oficial presei de specialitate odată cu etapa finală a omologării pentru cursele de Viteză în Coastă, SuperRally și de Circuit, în ajunul dublei finale a CNVCD 2018, Trofeul Opel, organizat de Mihai Leu la Brașov. Dublul campion român de box și raliu a declarat: „Mă bucur foarte mult că avem aproape 100 de înscriși la start în această ultimă etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2018, pentru că eu cred că întotdeauna concurența duce la progres. Sigur, mașinile electrice înseamnă viitorul și chiar cred că sunt foarte performante. Le urez mult succes celor care au avut această idee și ne vedem în competiții!” a încheiat campionul.

Urmare a bunei primiri a primei mașini electrice de curse din România, dar și ca un demers firesc în vederea alinierii motorsportului autohton la tendințele internaționale, Federația Română de Automobilism Sportiv a luat decizia de a înființa o clasă de mașini electrice în ediția viitoare de Coastă.

„FRAS felicită acest proiect, a răspuns cu „DA” categoric pentru sprijinirea lui și crede cu convingere că este unul de viitor, chiar dacă mie, pesonal, mirosul de benzină și zgomotul specific îmi cam lipsesc… Dar rămâne totuși zgomotul de cauciucuri. După cum știți, avem de mulți ani mașini electrice în toate campionatele  de motorsport la nivel mondial și salutăm cu drag inițiativa echipei Kaufland e-Rally Team.  În premieră, iată, anunțăm introducerea unei noi clase de competiție, pe cea electrică. Începând cu anul viitor, vom vorbi așadar de mai mulți bolizi electrici alinați la start. Eu mă bucur că Sorin Ghișoi a fost deschizător de drum, pentru că îl știu de când era mic; este un pilot ambițios, un bun mecanic și un perfecționist” a declarat Daniel Ungur – VP FRAS

 „Prin promotorii acestui proiect, iată că Federația Română de Automobilism Sportiv păstrează trendul internațional de a introduce în campionatele noastre naționale mașini cu propulsie electrică. Ne aflăm în faza finală de omologare a mașinii conduse de Sorin Ghișoi și sperăm că la anul vom avea mai multe mașini electrice în competiție. Noi sprijinim astfel de proiecte, atâta timp cât normele și măsurile de securitate sunt îndeplinite.” a declarat Ioan Badiu – Director Sportiv FRAS

Echipa Kaufland e-Rally Team, care a demarat proiectul de conversie a motorului termic în unul electric în urmă cu doar câteva luni, a primit din partea FRAS „Premiul Pentru Inovație”, în semn de susținere și încurajare pentru activitatea competițională de anul viitor, dar și pentru curajul de a crea un precedent în motosportul românesc.

Posted in Sport, Tehnologie

Plantronics BACKBEAT GO 600 – casti premium wireless over-ear cu autonomie de 18 ore

Plantronics a lansat recent setul de casti over-ear BACKBEAT GO 600, produs cu o serie de caracteristici unice care cu siguranta vor fi pe placul pasionatilor de muzica.

Aceste casti wireless au niste cupe extrem de confortabile, ce folosesc tehnologia memory-foam pentru izolarea zgomotului pasiv si confort sporit in utilizare.
Noul device de la Plantronics este foarte usor: setul de casti are o greutate de numai 175 de grame.

Plantronics BACKBEAT GO 600 ofera un timp de ascultare de pana la 18 ore iar bateria se incarca in doar 90 de minute, ceea ce le face perfecte pentru utilizare pe timpul unei calatorii indelungate, oferind confort si muzica la cel mai inalt nivel.

Utilizatorul are optiunea de a comuta instantaneu intre doua moduri EQ: Bass Boost si Balanced.

Cu toate ca majoritatea utilizatorilor vor conecta BACKBEAT GO 600 la smartphone sau tableta prin Bluetooth, castile au un port jack si vin la pachet cu un cablu audio jack de 3,5mm pentru a putea fi folosite si impreuna cu un sistem PC ce nu dispune de functia Bluetooth.
Castile au o raza de conectare prin Bluetooth de pana la 10 metri.

Designul este simplu dar premium, foarte bine finisat, ceea ce confera un plus de eleganta.
Castile sunt subtiri si usoare iar datorita cupelor cu spuma cu memorie, purtarea lor va fi foarte comoda si vor oferi raportul perfect intre confort si izolare fonica. Sunet este foarte clar, cu bas puternic extrem de bogat si clar.

Cupele castilor Plantronics BACKBEAT GO 600 se pot plia pentru depozitare si transport usor, asigurand tot confortul, inclusiv cand sunt purtate pe gat

In cutia castilor se va regasi si manualul de instructiuni pe care este tiparita adresa de unde se pot descarca update-uri, precum si toate informatiile necesare pentru utilizare si functiile fiecarui buton in parte.

Pe cupa dreapta este localizat comutatorul on/off si pentru functia bluetooth,  butonul pentru raspunderea la apeluri si functia EQ (utilizatorul poate alege intre cele doua moduri, Bass Boost sau Balanced).

Pe cupa stanga se gasesc butoanele inainte/inapoi, pentru volum, functia mute, precum si portul USB si mufa jack.

Posted in Divertisment, Tehnologie

7 motive pentru care sa investesti in pompe submersibile

Alimentarea cu apa este indispensabila atat la bloc, cat si la casa. Problemele apar atunci cand zona rezidentiala nu permite instalarea unei retele moderne de canalizare si implicit de apa sau atunci cand apa din sistemul deja existent nu este potabila. Solutia ideala o constituie achizitionarea si instalarea unei pompe submersibile.

O alternativa la acestea ar fi instalarea de hidrofoare care ar putea sa aspire apa de la o adancime de pana la 8 metri. Ambele servesc aceluiasi scop, insa una dintre cele doua instalatii mentionate este mai eficienta decat cealalta. De aceea, o lista ce cuprinde cateva motive pentru care ar trebui sa se investeasca intr-o pompa submersibila este oricand binevenita.

Motive pentru care ar trebui sa se investeasca intr-o pompa submersibila

1. Sa incepem cu ceva evident: dimensiunea putului. Datorita dimensiunilor reduse si a formei specifice (forma cilindrica), o astfel de pompa nu are nevoie de un spatiu mare pentru a putea fi instalata. Uneori, aceste pompe au nevoie de spatii mai mici de un metru. Acest aspect salveaza destul de multi bani in comparatie cu alte instalatii asemanatoare, ce necesita incaperi special amenajate;
2. Auto-amorsata. Aceasta isi face treaba fara a fi nevoie de vreo alta interventie din partea utilizatorului. Atentie! Acest lucru poate constitui si un dezavantaj, aparitia scurgerilor la nivel de garnitura fiind de nedetectat in conditii normale;
3. Consumul de energie este mai scazut fata de un hidrofor, iar eficienta unei astfel de pompe este uimitoare. Poate trage apa de la adancimi mai mari de 8 metri, fiind ideala pentru gospodariile care doresc sa o foloseasca atat la alimentarea locuintei, cat si la udatul gradinii sau al gazonului. Totodata, o astfel de instalatie este recomandata in cazul in care se doreste ca apa sa fie mai curata, fiind echipate cu diverse filtre ce nu permit pietrelor sau nisipului sa se infiltreze (pompele de uz casnic);
4. Este versatila. Exista mai multe variante ale acestui tip de pompa, ale carei utilizari pornesc de la aducerea apei din panza freatica in casa, pana la golirea unui put de menaj. Toate acestea pot fi realizate pe o perioada indelungata, cu conditia realizarii unor verificari periodice;
5. Modalitatea prin care aceste instalatii pompeaza lichidul este mult mai rapida decat in cazul unor alte tipuri de sisteme de pompare. Totodata, distanta pe care apa o poate parcurge este mai mare;
6. Acestea pot asigura un flux continuu de apa pe perioade indelungate, fara a fi necesara interventia umana;
7. Spre deosebire de alte tipuri de sisteme de pompare, acestea nu sunt zgomotoase.

O pompa submersibila este un instrument ce nu ar trebui sa lipseasca din locuinta nimanui, insa exista si cateva aspecte ce ar trebui mentionate, precum acoperirea putului in care este instalata pompa (chiar daca acesta este ingust, animale mici sau chiar copii pot cadea in ele) sau faptul ca intretinerea este mai costisitoare decat in cazul altor sisteme. Per total, investitia intr-o pompa submersibila este una de durata, ideala pentru locuintele din zonele rurale sau din zonele fara apa potabila.

Posted in Tehnologie Tagged with: hirofoare, MagTerm, pompe submersibile

Caracteristici statii de incarcare automobile electrice pentru acasa

Inca de la aparitia vehiculelor electrice, in secolul al XIX-lea oamenii au vazut confortul si usurinta de a le utiliza. Aceste doua caracteristici nu puteau fi atinse de masinile ce rulau cu un combustibil fosil. Insa pasiunea oamenilor a pierit usor, odata cu dezvoltarea motoarelor cu combustie interna. Timp de 100 de ani, acestea au dominat piata pana recent, cand tehnologia folosit la fabricarea masinilor electrice a avansat substantial. Strazile marilor orase incep sa se umple treptate cu statii de incarcare, datorita cererii crescute de automobile ce folosesc electricitatea in loc de benzina sau motorina.

Chiar daca acestea reprezinta viitorul, oamenii sunt inca sceptici in ceea ce priveste distanta pe care o pot parcurge cu bateria integrata in astfel de vehicule. Reteaua deja existenta de statii de incarcare, raspandite prin toata tara, nu sunt suficienta. Astfel, cea mai buna alternativa ar fi achizitionarea unor statii de incarcare automobile electrice pentru acasa.

Vehiculele electrice, pe scurt „EV-uri”, pot varia in marime, putere, categorie, etc. Exista vehicule mici, create special pentru oras cum ar fi BMW i3, ce are o autonime de maxim 200 de km, sau Suv-uri de lux, cum ar fi Tesla Model X, cu o autonomie de pana la 465 de kilometri (pentru varianta P100D, ce ofera si o performanta impresionata pentru dimensiunile ei), insa toate au o problema majora: nu vin la pachet cu o statie de incarcare, ci doar cu un cablu lent, ce necesita zeci de ore pentru o incarcare completa.

Statiile de incarcare pentru acasa ofera solutia optima daca persoana este dispusa sa investeasca o mica suma de bani pentru acestea. Special concepute sa fie utilizate de consumatorii obisnuiti, aceste statii sunt incarcate pana la refuz cu caracteristici.

Caracteristici importante ale unei statii de incarcare automobile

• Durabilitatea

Fie ca sunt folosite afara sau intr-un garaj, acestea trebuie sa fie construite dintr-un material rezistent si sa suporte uzura zilnica ce va urma, pentru o perioada cat mai indelungata si cu un cost de intretinere cat mai scazut.

• Viteza de incarcare

Exista mai multe niveluri de incarcare oferite de aceste statii de incarcare automobile electrice, unele dintre ele fiind si de 8 ori mai rapide decat folosirea unei prize obisnuite.

• Compatibilitate

O unitate de incarcare trebuie sa fie compatibila cu majoritatea EV-urilor, sau macar sa poate permite folosirea unor adaptoare.

• Contorizarea automata a energie folosite

Astfel, utilizatorul va sti mereu cat a consumat si cat ar trebui sa plateasca. Costurile detinerii unei masini electrice, in ceea ce priveste consumul, sunt substantial mai mici: cuprinse intre 25-40 de lei, in functie de dimensiunea acumulatorului.

• Constructie modulara

Fiind construite in acest fel, statiile de incarcare pot fi mutate mai usor sau pot fi reparate mai rapid.

• Protectie impotriva scurtcircuitarii

Aceasta caracteristica protejeaza atat masina, cat si statia de incarcare impreuna cu intreaga retea electrica la care este cablata.

Exista un numar ridicat de firme ce construiesc si comercializeaza aceste produse. Printre acestea se numara Tesla, Bosch, Volt, etc. Toate aceste firme au incorporate caracteristicile de mai sus, alegerea uneia dintre ele fiind in mana clientului.

Posted in Tehnologie Tagged with: statii de incarcare automobile electrice, VOLT